Estás no terceiro pico mais alto da Madeira, e o único onde se chega com um volante em vez de pernas. Mil oitocentos e dezoito metros. Cinco minutos do parque de estacionamento até à plataforma do cume e, na manhã certa, vais estar a olhar para as nuvens de cima: um mar branco e macio até ao horizonte, com os outros picos, o Torres e o Ruivo, a furá-lo como ilhas escuras. Aqui em cima as pessoas ficam caladas. O sítio faz isso.
Este é o telhado da ilha, e é um mundo diferente da costa de onde subiste. Pode estar quinze graus mais frio, o ar é mais rarefeito e o tempo muda num instante: azul e a encandear num minuto, engolido pelas nuvens no seguinte. É exatamente por isso que se vem cedo: ao amanhecer é quando é mais provável haver mar de nuvens, e quando a luz pega fogo à serra toda em rosa e dourado.
Aquelas cúpulas brancas que parecem bolas de golfe lá em cima? Uma estação de radar de controlo aéreo. Estás literalmente no ponto mais alto da rede de estradas da ilha. E aquele caminho recortado que serpenteia para sul em direção ao Pico Ruivo é o lendário PR1, três a quatro horas de escadas e túneis escavados ao longo de cristas afiadas como facas. Esse custa dinheiro e tem de ser reservado. Esta vista só te custa um despertador cedo.
Dica local: vê uma webcam do Funchal antes de subires de noite. Se a cidade estiver debaixo de nuvens, há boas hipóteses de cá em cima estares acima delas, com céu limpo. Leva um casaco a sério e luvas para o nascer do sol; há quem apareça de calções e se arrependa logo. No verão o parque de estacionamento enche antes de amanhecer, por isso vai mais cedo do que parece razoável.
